大学生阶段，是人生中最富有活力、富有精力的时期之一。在这个阶段，大家络绎不绝地追求各项技能，以期为将来的生活做好准备。而在这些技能中，学驾照无疑是一项重要而且有必要的选项。对于大学生来说，学驾照不仅仅是让自己具备驾驶技能，更是给自己提供了多重优势。
首先，拥有驾驶技能可以带来更多的就业机会。随着社会的进步和发展，越来越多的行业对员工具备驾驶技能的要求日益增加。无论是销售员、客服人员还是市场经理等，许多工作都需要具备一定的驾驶能力。因此，拥有驾驶技能可以增加大学生就业的竞争力，提高就业机会。
其次，学驾照有助于培养大学生的责任心和独立性。学驾照需要付出较长时间和精力，需要学习和掌握一系列的驾驶知识和技巧。在学车的过程中，大学生需要严格遵守交规，培养遵守纪律的能力。同时，学车也需要独立完成各项事务，如学习驾车理论、上驾校、去考试等等。通过这个过程，大学生可以锻炼自己的责任心和独立性，培养自我管理的能力。
另外，学驾照还可以提高大学生的安全意识和应变能力。学车过程中需要注意安全驾驶、遵守交通规则等。这培养了大学生对行车安全的意识和敏感性，对于预防和避免事故具有重要作用。另外，驾车过程中也会遇到各种突发情况和应急情况，这要求大学生能够迅速、正确地应对处理。通过学车的经历，大学生可以提高应变能力，增强自己在紧急情况下的处理能力。
除此之外，学驾照还可以提升大学生的社交圈。学车过程中，同车的学员们会一起学习和练车可以相互交流、学习、帮助。这为大学生提供了与不同背景和兴趣爱好的人接触和交流的机会，有助于扩大社交圈，增强人际关系。
1.时间充裕
大学阶段时间充足，拿到驾驶证短则两三个月，多则半年以上。寒暑假以及周末（甚至大学经常是半天都没有课的）是很好的学车时间，等到毕业了，上班了，不可能有寒暑假几个月的时间了，顶多就周末有休息。遇到周末，估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧，哪还想去学车。而且周末本来就有很多学生去学车，就很难有很多练车的机会。
2.学车优惠、方便
大学阶段学车方便，驾校也知道学生考驾照的很多，基本会把驾校开到了大学周边，相当方便了。以后工作了去学车，每天挤公交去学车，路上也挺累的。而且驾校为了吸引学生报考，都会推出一些让利活动或者学生价格。
3.改革压力
伴随着驾考行业的发展，不断改革势在必行。改革的方向更多的是朝着规范化，透明化，实践化，服务化，正规化发展。这将对驾驶员的操作要求越来越严格和规范。相对而言，难度也会进一步提高，因此早点报考，早日拿到驾照将会受益良多。
4.大学生更容易考证
十八九岁的年纪，正是一个人学习能力最强的时候，许多大学生都是自学成才的类型，教练普及一些重要点位和考试要点后，基本就能无师自通了！
5.找工作辅助作用
随着“共享时代”的到来，驾驶证已经为了年轻人必备的证件之一。伴随着学生毕业，拥有驾驶证，会开车不仅能为生活带来便利，同时也可以成为工作就业的辅助技能。几乎可以说，驾驶证是必考的证件，只是早考晚考的问题。
6.扩展社交
驾校学车的人很多，你会遇到形形色色的人。在驾校学车期间，你可以认识不同的朋友，了解到很多你以前不知道的事情，社交面拓宽的同时也让自己阅历更加丰富。
虽然说考驾照不是大学生的必修课，但是大学阶段应该是最适合考驾照了。
1、选哪个驾校
相信每个学校都有很多校园代理给你推荐驾校，但个人建议是报朋友去过的驾校。因为那些代理给你的承诺很多都是虚构的。报驾校还是找自己学长或者同学去过的，这样他们可以给你很多建议和指导，也能让教练多关照你。
2、地理位置的重要性
相信大多数同学的大学所在的城市都很大，出行很不便。所以驾校到学校的距离就很重要，因为这涉及到你每次去练车的便利性，最好最优的选择就是去离学校最近的驾校，不要觉得有些驾校给你包接送的承诺和低价格你就动摇了。因为大学生练车的时间都不固定，有时候人少教练就懒得接你们了。
3、关于教练
关于教练，脾气好的教练一定好？脾气差的教练一定差？这个真不一定。有教练脾气超好，从不批评学员，不过教学也不上心，他的通过率不高。有的教练，略严厉，但都是骂到点子上，通过率高，且快。但是，如果随意乱骂人，爱骂人没耐心不负责，借骂人敛财的，坚决不能要。教练是个辛苦活，一直重复讲那几件事，所以耐心跟啰嗦是个好的特点。
4、签订合同
选择驾校要注重其资质，与其签订正规合同。选择正规驾校，不要光图便宜误入“黑驾校”。可以通过网络查询了解一下驾校是否具备相关经营许可证，然后再进行实地考察。一定要与驾校签订合同，如果驾校有相关的优惠或其他承诺，一定要落实到合同上。仔细阅读合同内容，明确双方的权利和义务，出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。
