据最新黑龙江交通职业技术学院招生网和山东招生考试院公布的录取数据，山东高考的考生需要成绩在374分左右，位次排名需要在390925名左右，才可以考上黑龙江交通职业技术学院，不过每年黑龙江交通职业技术学院在山东招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
1、山东高考2022年考生上黑龙江交通职业技术学院的综合最低分需要397分，录取最低位次为383193名;
2、山东高考2021年考生上黑龙江交通职业技术学院的综合最低分需要387分，录取最低位次为374473名;
3、山东高考2020年考生上黑龙江交通职业技术学院的综合最低分需要374分，录取最低位次为390925名;
1、2022年黑龙江交通职业技术学院在山东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 397 | 383193 | 省政府 |
2、2021年黑龙江交通职业技术学院在山东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 387 | 374473 | 省政府 |
3、2020年黑龙江交通职业技术学院在山东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 374 | 390925 | 省政府 |
1、分数优先：每一批次每一阶段院校录取时，高考总分高的考生先于总分较低的考生投档。
例：甲考生600分，志愿1北京大学、志愿2清华大学、志愿3中国人民大学；乙考生598分，志愿1中国人民大学、志愿2复旦大学，由于甲考生分数高于乙考生，所以甲考生先投档。
如果甲考生不够北京大学、清华大学，但够中国人民大学分数线，虽然其填在志愿3，甲也是先被投进中国人民大学；虽然乙考生志愿1是中国人民大学，依然在后面投档，这就是分数高优先投档。
2、遵循志愿：每个考生所填的院校志愿是有先后顺序的，计算机投档时按考生填报的院校志愿顺序依次进行检索。
说明：新高考省份通常有96~100多个志愿，投档时按照志愿1、志愿2、志愿3、志愿4...顺序投档，直到满足就投出，都不满足就掉档了。所以要把分数最高、最想上的学校专业填在最前面。
3、一次投档，不再补档：省考试院在正式投档前一般会进行多次模拟投档，看是否有问题，以及和各院校沟通是否需要调整招生计划等。模拟没有问题后，会正式投档，投档后不再补充投档，只有在院校没有录满的情况下会组织征集志愿填报。
高考本科和专科的志愿填报时间有所不同，本科志愿的填报时间在考后20天左右，也就是本科志愿的填报时间大约在六月底，专科志愿的填报时间在七月份左右，志愿填报的时间从开始到结束大约持续三四天左右。
合理估分，理性定位
分数永远是志愿填报的关键因素。考生和家长可以通过省模考、校排名等，尤其高考后要通过高考估分，知晓自己所处的报考批次和大体上在全省的位次，制定自己的升学路径。
高考分数的本质是全省排名，即考生位次，位次是平行志愿规则下投档的核心依据。高考分数决定考生在全省排名，决定在哪个批次填报志愿，也就是可以进入哪个层次的大学就读，同样决定考生在某个批次中挑选大学和选专业的优先权。
查看计划，筛选大学
在估分和合理定位的基础上，根据自己确定的专业类别，提前查阅上年度招生计划，如考生处于一本线上，就可以筛选出上年度在省市招录有自己喜欢专业的一本高校，然后初步排除那些显然不想去和显然去不了的大学，形成自己志愿填报的大学备选库。
"黑龙江交通职业技术学院是黑龙江省教育厅直属的一所公办高等职业院校。学院始建于1946年，成为黑龙江省首批优秀骨干高等职业院校，2017年成为黑龙江省高水平高职院校立项建设单位，并于2021年以双优秀的成绩通过项目验收，同年获批黑龙江省第二轮“双高”立项建设单位。 学院铁道专业特色鲜明，是黑龙江省唯一一所铁路运营类高职学院，也是我国铁道类专业最齐全的高职院校之一，铁道专业综合办学实力、铁路专业人才培养规模在全国同类高职院校中位居前列。办学70多年来共培养了5万多名毕业生，为我国铁路事业发展输送了大量专门人才。 学院办学规模较大，在哈尔滨市和齐齐哈尔市分别设有3个校区。现开设25个专业，其中铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道交通运营管理专业列为黑龙江省高水平建设专业。现有普通高职在校学生16211名。同时，与北京交通大学联合举办远程教学，成为北京交通大学现代远程教育教学中心，现有网络专科、本科学历教育学生5000余名。 学院师资力量雄厚，现有专职教师460名，其中教授、副教授136名、具有硕士以上学位教师比例占38%，全国轨道交通职业教育名师3名、省级教学名师9名。 学院实训基地完备，共建有169个校内实训基地、实训室，其中铁道综合演练场、电气化铁道演练场、有铁道机车模拟驾驶、列车运行自动控制、铁道信号设备检修、铁道工程等校内实训基地在全国铁道类高职院校中处于先进地位。学院加强与全国各铁路局等企业合作，共建有141个校外实训基地，能够满足学生实习实训需求。 学院深化校企合作，积极探索产教融合、协同育人模式，80%左右的学生实行订单培养、学徒制培养。学院实行准军事化管理，强化德技双修，毕业生以应用能力强、综合素质高而赢得用人单位好评。近年来毕业生就业率一直保持在95%以上，其中75%以上面向铁路等国有大型企业就业，涌现出了一批杰出毕业生，有62名毕业生荣获“火车头奖章”或铁路局先进个人。 学院坚持“立足龙江、服务交通、辐射全国”的办学定位，致力于培养高素质技术技能人才，开放办学，改革创新，特色强校，努力把学院建成国内一流、国际有影响的高职院校。"
