据最新上海交通职业技术学院招生网和河南招生考试院公布的录取数据，河南高考的考生需要成绩在324分左右，位次排名需要在378890名左右，才可以考上上海交通职业技术学院，不过每年上海交通职业技术学院在河南招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
1、河南高考2022年考生上上海交通职业技术学院的理科最低分需要-分，录取最低位次为-名;
2、河南高考2021年考生上上海交通职业技术学院的理科最低分需要341分，录取最低位次为370148名;
3、河南高考2020年考生上上海交通职业技术学院的理科最低分需要324分，录取最低位次为378890名;
4、河南高考2022年考生上上海交通职业技术学院的文科最低分需要-分，录取最低位次为-名;
5、河南高考2021年考生上上海交通职业技术学院的文科最低分需要371分，录取最低位次为186460名;
6、河南高考2020年考生上上海交通职业技术学院的文科最低分需要363分，录取最低位次为204711名;
1、2022年上海交通职业技术学院在河南的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 河南 | 理科 | 专科 | - | - | 市政府 |
| 2022 | 河南 | 文科 | 专科 | - | - | 市政府 |
2、2021年上海交通职业技术学院在河南的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 河南 | 理科 | 专科 | 341 | 370148 | 市政府 |
| 2021 | 河南 | 文科 | 专科 | 371 | 186460 | 市政府 |
3、2020年上海交通职业技术学院在河南的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 河南 | 理科 | 专科 | 324 | 378890 | 市政府 |
| 2020 | 河南 | 文科 | 专科 | 363 | 204711 | 市政府 |
过了一本线你基本才有机会录取，因为军校除了武警几所院校有二本专业外，其他军校都是一本以上择优录取，因此基本上这是起步。
另外武警的所谓二本专业，基本上也都是一本的分数，当然了在一些经济欠发达地区，这些专业有可能低于一本线，但是也差不了太多。
军校的非指挥类专业，一般比指挥类分数要高出20-50分左右，这个主要是因为非指挥类是技术类专业，以后分到技术类的岗位会大一些。
而指挥类则是管理岗位，要下基层带兵带连队，相对来说比较辛苦。但是并不是说指挥类不好，其实真正的有发展的一般都是指挥类。
1、实事求是。
新高考地区的考生要根据高等学校的特点，结合自己的实际情况，对自己希望就读的高校和专业进行综合分析，全面考虑、统一安排。知己知彼是正确填报志愿的基础，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脱离实际，难以实现自己愿望，偏低影响将来发展与成才。
2、拉开梯度。
新高考地区的考生在同一批次内选报院校志愿时，相邻两个顺序志愿之间应有一定的“差异”。即第一志愿院校选定后，新高考地区的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿栏内选报的院校一般应是连续几年内生源不是很充足的院校;这种差异不是指两所院校录取线的不同或两所院校知名度的差异。
新高考填报志愿拉开梯度有助于增加考生的录取机会，新高考地区的考生如果按照这种差异选报志愿，排在后面的院校顺序志愿发挥作用的几率会更大一些。
3、留有余地。
新高考地区的填报志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填报第一志愿的前提下，填报第二志愿时不要集中于同一层次，应注意拉开档次。同时，做到有进有退，退是为了进，在专业上退是为了院校上的进，在院校上的退是为了专业上的进，要充分留有余地，以争取更多的录取机会。
"上海交通职业技术学院（以下简称“学院”）是经上海市人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等职业院校，2021年9月原上海市交通学校、上海市公用事业学校整建制并入并组成新的上海交通职业技术学院。学院隶属于上海市交通委员会，迄今已有60余年的办学历史。 学院背靠行业、面向社会，构建了既承担五年长学制培养，又承担三年制普通高职培养功能的新型高等职业院校办学模式。学院现有徐汇、宝山、闵行、浦东、嘉定等五个办学点，占地面积400余亩，全日制在校学生约7600人。学院下设二级学院1个（轨道交通学院）、教学系部10个（马克思主义学院、基础教学部、汽车运用工程系、航运与物流管理系、城市交通管理系、机电技术与信息系、人文艺术系、水运工程系、现代交通营运和管理系、资源和环境系）。 学院开设具有综合交通行业特色的专业36个，中高职教育贯通专业11个，五年一贯制专业10个。“汽车检测与维修技术”和“集装箱运输管理”为国家级教改试点专业。“关务与外贸服务”、“汽车检测与维修技术”（新能源专业方向）2个专业为中央财政重点专业建设。“现代物流管理”、“城市轨道车辆应用技术”为交通部主干专业建设。“城市轨道车辆应用技术”、“汽车检测与维修技术”是上海市级“双一流”专业。 “汽车检测与维修技术”、“汽车技术服务与营销”、“现代物流管理”、“集装箱运输管理”、“城市轨道车辆应用技术”5个专业被列入上海市“085”工程重点专业建设。 学院师资力量雄厚，拥有一支以专业带头人和高级职称教师为骨干的专任教师队伍，双师型教思而学到90%以上。近几年来，学院学生在世界技能大赛、全国职业院校技能大赛、上海市“星光计划”大赛等各级各类学生竞赛中获奖200余人次。 学院先后与上港集团、日本丰田、上海大众、上海通用、德国奔驰、上海申通、阿尔斯通、浦东公交、华润燃气等知名企业开展校企合作，深入推进“1+X证书”试点，是上海市汽车类专业“1+X”省级办公室，为学生培养和就业搭建了优质平台，培养的学生深受企业欢迎。 学院积极探究与国外职业学校学生间的交换学习或实习，分别与英国、德国、日本、荷兰、芬兰、捷克等相关职业院校互有来往，国际交流合作推进有效、稳步发展。 学院是中国建设教育协会城市交通委员会主任委员单位、全国交通教育职教分会思想政治工作委员会副主任委员单位、全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业指导委员会副主任委员单位、全国唯一一家英国IMI三级中心、中国男子板球国家队共建单位、全国群众体育先进单位。学院连续十一届22年获“上海市文明校园（文明单位）”称号，是上海市特色高职院校建设优秀单位、上海市优质高校建设单位、上海市依法治校示范校、上海市安全文明校园、上海市“双一流”建设院校培育单位、上海市人社局认定的高技能人才培养基地、上海市第46届世界技能大赛集训基地和教育部国家技能型紧缺人才（汽车运用与维修专业）培训基地。"
